很多人开直通车暂时亏钱，就觉得无法承受，其实核心还是不明白店铺开直通车到底为了什么。今天我详细给大家讲解一下淘宝店铺开直通车的六大目的，希望对你有用。
目的一：测款
适用于大类目商家，每到换季的时候就有一大堆新品需要测试，为了快速获取市场反馈，我们可以借助直通车引入流量测试每个款的数据表现。
收藏加购率大于10%，点击率高，测款期间有成交，客户咨询，停留时间15秒以上，这些指标符合越多，代表着款潜力越大。
对于大部分店铺来说，一个好的款能够支撑店铺80% 的营业额；但是测款的这个过程，直通车可能是不挣钱的，甚至要亏钱，那你觉得要不要开呢？
目的二：测图
测图更多适用于标品，小类目，产品更新换代比较慢，不会经常有新品。但是主图的点击率就非常重要，好的主图能够实现弯道超车。
小类目整体上流量小，不会像大类目那样流量比较多，一张高点击率的主图可以帮助你实现弯道超车。
比如：同样是10000次展现，如果你主图是没有经过测图的点击率是1%，你只能获得100个访客；如果你的主图是测图的优选结果，点击率是5%同样的展现你能获得500的访客，区别就在点击率上。
为什么你的店铺没有访客，点击率真的过关吗？
直通车就能帮助我们去测试图片的点击率，这个过程可能也不是挣钱的，甚至略亏，你开还是不开呢？
目的三：养分
养分的核心目的是降低PPC，用相同的预算获取更多的流量。养分正常需要3-4天即可，1-2个精准关键词，高排名高点击，点击量递增，质量分就会上去，然后再开始直通车的正常推广工作。
不养分，直接开车，如果关键词加的多没有维护好，点击率转化率低，很有可能质量分越开越低，这3-4天的过程也是亏钱的，那你开还是不开呢？
目的四：打爆款
直通车打爆款是技术含量很高的事情，没有90%的把握不要轻易用。
直通车大爆款核心是通过直通车带来销量，需要注意的点有：
1、规划合理，需要多少销量（参考竞品），需要多长时间（战线不能拉的太长）；
2、产品转化率有保证，那就要求用来打爆款的产品一定是前期测款的结果，不能随便拿个款过来就操作；
3、直通车基础准备工作，选词，测图，养分是必经之路。
4、怎么才算打爆款成功？通过销量递增，撬动免费自然搜索的流量上涨，带来更多的订单，能够抹平前面直通车的投资。
打爆款涉及的事情很多，远远没有想象的简单，有这方面的需求的一定要提前做好规划，如果成功要及时止损，在直通车PPC越来越贵的今天，直通车配合搜索打爆款不属于小卖家。
打爆款不成功，最起码我们可以拉动自然搜索。
目的五：做投产
这是大部分小卖家的开车初衷，就是希望直通车挣钱。
1、先算好盈亏平衡点，20%利润的产品，投产要大于5，直通车才有挣钱的机会。
2、投产是一个相对值，无法追求最高，投产和流量规模就像鱼和熊掌，投产越高，流量肯定就没那么多，要大流量，投产就没那么高，二者不可兼得。
刻意追求投产肯定要牺牲一部分流量规模，投产没有最高，只有最合适。
3、利润高的产品是可以通过优化，直通车是完全可以挣钱的。
取决于不同阶段的店铺需求。
目的六：低价引流
低价引流适合间接转化比较多的类目，价格不高，产品之间可相互替代，比如说像多肉，女装，家居用品等。
低价引流只要是流量就行，甚至我们回去开站外，定向。质量得分什么的都不重要，宝贝数多的可以直接借助软件操作。
我这里说的低价引流不是极致的降低PPC，不是关键词拖价，是单纯的从引流角度说的。
写在最后：
直通车不是灵丹妙药，抛除产品本身谈直通车，那是愚蠢；直通车只是一个工具，就像兵器一样，有人用它强身健体，有人用它行侠仗义，有人用它行凶作恶，用它的人决定了他的价值最大化。
相信会有小伙伴发现，我们平时在淘宝APP浏览的时候，如果我们曾经点击/购买过某个宝贝，当我们下次在搜索某个产品，如果你曾经点击过的店铺里有这个产品，那么他的排名就会靠前，如果是购买过或显示买过的店。
特别是做多品类的店铺，这点优势明显。
那么，从长期来看，只要是通过直通车点击过我们店内产品的用户，都会有价值。是亏是挣真的不好说。